La crise de la COVID-19 a provoqué d'importants problèmes de chaîne d'approvisionnement dans le monde entier. De nombreux blocages nationaux et internationaux ont étouffé, voire arrêté complètement, la circulation des matières premières et des produits finis, ce qui a fait souffrir plusieurs entreprises. D'un autre côté, la pandémie a révélé des faiblesses jusqu'alors inconnues dans plusieurs secteurs, impactant de nombreuses organisations qui ont connu des pénuries et des pertes de personnel. Cependant, la crise sanitaire a relevé et accéléré des problèmes qui existaient déjà dans la chaîne d'approvisionnement.

L’impact de la covid-19 sur la chaîne logistique mondiale

Le contexte pandémique a eu de nombreuses retombées sur la chaîne logistique mondiale. Ces retombées varient selon les différents secteurs d’activité. Par exemple, pour les entreprises dont l’activité principale est la production de biens, la crise pandémique a rendu la distribution difficile. Les coûts de stockage ont également augmenté à cause de l’accumulation des stocks qui n’ont pas été distribués. Les entreprises qui produisent des biens périssables ont également connu des gaspillages et des pertes, en valeur et en nature. Tous ces éléments ont élevé les coûts et ont négativement impacté la rentabilité de l’activité.

Les entreprises opérant dans le secteur de l’import et l’export ont également été assujetties aux différents impacts négatifs de la crise pandémique sur leur chaîne de valeur. Les restrictions gouvernementales ont limité l’activité, le résultat était une réduction globale dans le volume des exportations et importations. Les ports, submergés par des produits en raison des retards des expéditions, sont restés en pleine capacité.

Les entreprises qui se spécialisent dans la distribution ont augmenté leurs frais de livraison pour compenser la baisse du volume dans leur secteur d’activité. Les compagnies aériennes et maritimes ont dû licencier du personnel en raison des coûts d'exploitation élevés et du faible chiffre d'affaires. À cause du confinement, les compagnies aériennes internationales ont fait pression sur les gouvernements afin qu’elles soient capables d’opérer.

Après deux années très difficiles pour les gestionnaires de la Supply Chain, les effets négatifs du contexte pandémique auront besoin de temps pour se dissiper. En effet, pour que l'ordre soit rétabli dans une chaîne d'approvisionnement qui est restée chaotique tout au long de 2020 et 2021, plusieurs défis doivent être relevés. Aujourd'hui, le secteur est toujours confronté à la hausse des coûts de transport, due à l'augmentation des prix du pétrole et aux pénuries de main-d'œuvre, à l'inflation, à la congestion des ports et à une restructuration massive de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

La demande pour les profils en Supply Chain a augmenté

L'épidémie de la COVID-19 a mis en lumière un aspect parfois négligé : l’importance de la chaîne logistique et des acteurs qui y opèrent. Les lignes d'approvisionnement mondiales qui fournissent des produits de base aux consommateurs ont été gravement endommagées par la propagation du virus qui a provoqué la fermeture de différentes régions. La nécessité de la gestion de la chaîne d'approvisionnement a été propulsée au premier plan de l'attention de nombreux pays. Les gestionnaires et les spécialistes de la chaîne d'approvisionnement ainsi que les logisticiens ont été mis à contribution, non seulement pour leurs propres entreprises, mais aussi pour l'économie dans son ensemble. S'il y avait encore un doute sur l'importance de la gestion de la chaîne d'approvisionnement dans notre économie et notre vie quotidienne, il est désormais dissipé.

Aujourd'hui, dans un contexte économique plus prometteur, le recrutement reprend dans plusieurs secteurs, notamment celui de la Supply Chain. Avec une prise de conscience sur l'importance des acteurs de cette dernière, plusieurs métiers y sont très demandés. Les profils travaillant dans les domaines des achats, de l’approvisionnement, de la distribution et de la planification de la demande sont particulièrement recherchés par les entreprises, afin de faire face aux aléas de ces temps incertains.

À l’issue de ces années de crise pandémique, il devient clair que la crise pandémique a contribué à la mise en exergue de l’importance des métiers de la logistique. Ces métiers sont aujourd’hui considérés comme des atouts stratégiques au sein de toute entreprise qui souhaite être agile face aux incertitudes du marché actuel. Un marché marqué par une Supply Chain complexe, aux acteurs interdépendants, à la fois vulnérable et résiliente face aux événements imprévus.